莒紅石材廠家是不斷超越一切的廠家
2017-05-18 09:32:45 點(diǎn)擊：
希拉斯·菲爾德先生退休的時(shí)候已經(jīng)積攢了一大筆錢(qián)，然而他忽發(fā)奇想，想在大西洋的海底鋪設(shè)一條連接歐洲和美國(guó)的電纜。隨后，他就開(kāi)始全身心地推動(dòng)這項(xiàng)事業(yè)。前期的基礎(chǔ)性工作包括建造一條長(zhǎng)約1600千米、從紐約到紐芬蘭圣約翰的電報(bào)線(xiàn)路。紐芬蘭長(zhǎng)約640千米的電報(bào)線(xiàn)路要從人跡罕至的森林中穿過(guò)，所以，要完成這項(xiàng)工作不僅包括建一條電報(bào)線(xiàn)路，還包括建同樣長(zhǎng)的一條公路。此外，還包括穿越布雷頓角全島共700千米長(zhǎng)的線(xiàn)路，再加上鋪設(shè)跨越圣勞倫斯海峽的電纜，整個(gè)工程十分浩大。粉紅麻石材是一種優(yōu)質(zhì)的石材。
菲爾德使盡渾身解數(shù)，總算從英國(guó)政府那里得到了資助。然而，他的方案在議會(huì)上遭到了強(qiáng)烈的反對(duì)，在上院僅以一票的優(yōu)勢(shì)獲得多數(shù)通過(guò)。隨后.菲爾德的鋪設(shè)工作就開(kāi)始了。電纜一頭擱在停泊于塞巴斯托波爾港的英國(guó)旗艦‘阿伽門(mén)農(nóng)”號(hào)上，另一頭放在美國(guó)海軍新造的豪華護(hù)衛(wèi)艦“尼亞加拉”號(hào)上，不過(guò)，就在電纜鋪設(shè)到8千米的時(shí)候.它突然被卷到了機(jī)器里面，被弄斷了。菲爾德不甘心，進(jìn)行了第二次試驗(yàn)。在這次試驗(yàn)中，在鋪到320千米長(zhǎng)的時(shí)候，電流突然中斷了，船上的人們?cè)诩装迳辖辜钡仵鈦?lái)踱去。就在菲爾德先生即將命令割斷電纜，放棄這次試驗(yàn)時(shí)，電流突然又神奇地出現(xiàn)了，一如它神奇地消失一樣。夜間，船以每小時(shí)約6.5千米的速度緩緩航行，電纜的鋪設(shè)也以每小時(shí)約6.5千米的速度進(jìn)行。這時(shí)，輪船突然發(fā)生了一次嚴(yán)重傾斜，制動(dòng)器緊急制動(dòng)，不巧又割斷了電纜。莒紅石材我們裝修的必要石材。
但菲爾德并不是一個(gè)容易放棄的人。他又訂購(gòu)了1100千米的電纜，而且還聘請(qǐng)了一個(gè)專(zhuān)家，請(qǐng)他設(shè)計(jì)一臺(tái)更好的機(jī)器，以完成這么長(zhǎng)的鋪設(shè)任務(wù)。后來(lái)，英美兩國(guó)的科學(xué)家聯(lián)手把機(jī)器趕制出來(lái)。最終，兩艘軍艦在大西洋上會(huì)合了，電纜也接上了頭；隨后，兩艘船繼續(xù)航行，一艘駛向愛(ài)爾蘭，另一艘駛向紐芬蘭，結(jié)果它們都把電線(xiàn)用完了。兩船分開(kāi)不到4.8千米，電纜又?jǐn)嚅_(kāi)了;再次接上后，兩船繼續(xù)航行，到了相隔約13千米的時(shí)候，電流又沒(méi)有了。就這樣，電纜第三次接上后，鋪了320千米，在距離“阿伽門(mén)農(nóng)”號(hào)6米處又?jǐn)喃@了，兩艘船最后不得不返回愛(ài)爾蘭海岸。
參與此事的很多人都泄了氣，公眾輿論也對(duì)此流露出懷疑態(tài)度，投資者也對(duì)這一項(xiàng)目喪失了信心，不愿再投資。這時(shí)候，如果不是菲爾德先生百折不撓的精神，不是他天才的說(shuō)服力，這一項(xiàng)目很可能就此放棄了。菲爾德繼續(xù)為此日夜操勞，甚至到了廢寢忘食的地步，他絕不甘心失敗。于是，第三次嘗試又開(kāi)始了，這次總算一切順利，全部電纜鋪設(shè)完畢，而沒(méi)有任何中斷，幾條消息也通過(guò)這條漫長(zhǎng)的海底電纜發(fā)送了出去，一切似乎就要大功告成了，但突然電流又中斷了。新蝦紅我們大量生產(chǎn)。
這時(shí)候，除了菲爾德和他的一兩個(gè)朋友外，幾乎沒(méi)有人不感到絕望。但菲爾德仍然堅(jiān)持不懈地努力。他最終又找到了投資人，開(kāi)始了新的嘗試。他們買(mǎi)來(lái)了質(zhì)量更好的電纜，這次執(zhí)行鋪設(shè)任務(wù)的是‘大東方”號(hào)，它緩緩駛向大洋，一路把電纜鋪設(shè)下去。一切都很順利，但最后在鋪設(shè)橫跨紐芬蘭960千米電纜線(xiàn)路時(shí)，電纜突然又折斷了，掉人了海底。他們打撈了幾次，但都沒(méi)有成功。于是，這項(xiàng)工作就耽擱了下來(lái)，而且一擱就是1年。山東蝦紅我們廠家生產(chǎn)的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。
這一切困難都沒(méi)有嚇倒菲爾德。他又組建了一個(gè)新的公司，繼續(xù)從事這項(xiàng)工作，而且制造出了一種性能遠(yuǎn)優(yōu)于普通電纜的新型電纜。1866年7月13日，新的試驗(yàn)又開(kāi)始了。并順利接通、發(fā)出了第一份橫跨大西洋的電報(bào)!電報(bào)內(nèi)容是:"7月27日。我們晚上9點(diǎn)到達(dá)目的地，一切順利。感謝上帝!電纜都鋪好了，運(yùn)行完全正常。希拉斯·菲爾德。”不久以后，原先那條落人海底的電纜被打撈上來(lái)了，重新接上，一直連到紐芬蘭�，F(xiàn)在，這兩條電纜線(xiàn)路仍在使用，而且再用幾十年也不成問(wèn)題。
菲爾德使盡渾身解數(shù)，總算從英國(guó)政府那里得到了資助。然而，他的方案在議會(huì)上遭到了強(qiáng)烈的反對(duì)，在上院僅以一票的優(yōu)勢(shì)獲得多數(shù)通過(guò)。隨后.菲爾德的鋪設(shè)工作就開(kāi)始了。電纜一頭擱在停泊于塞巴斯托波爾港的英國(guó)旗艦‘阿伽門(mén)農(nóng)”號(hào)上，另一頭放在美國(guó)海軍新造的豪華護(hù)衛(wèi)艦“尼亞加拉”號(hào)上，不過(guò)，就在電纜鋪設(shè)到8千米的時(shí)候.它突然被卷到了機(jī)器里面，被弄斷了。菲爾德不甘心，進(jìn)行了第二次試驗(yàn)。在這次試驗(yàn)中，在鋪到320千米長(zhǎng)的時(shí)候，電流突然中斷了，船上的人們?cè)诩装迳辖辜钡仵鈦?lái)踱去。就在菲爾德先生即將命令割斷電纜，放棄這次試驗(yàn)時(shí)，電流突然又神奇地出現(xiàn)了，一如它神奇地消失一樣。夜間，船以每小時(shí)約6.5千米的速度緩緩航行，電纜的鋪設(shè)也以每小時(shí)約6.5千米的速度進(jìn)行。這時(shí)，輪船突然發(fā)生了一次嚴(yán)重傾斜，制動(dòng)器緊急制動(dòng)，不巧又割斷了電纜。莒紅石材我們裝修的必要石材。
但菲爾德并不是一個(gè)容易放棄的人。他又訂購(gòu)了1100千米的電纜，而且還聘請(qǐng)了一個(gè)專(zhuān)家，請(qǐng)他設(shè)計(jì)一臺(tái)更好的機(jī)器，以完成這么長(zhǎng)的鋪設(shè)任務(wù)。后來(lái)，英美兩國(guó)的科學(xué)家聯(lián)手把機(jī)器趕制出來(lái)。最終，兩艘軍艦在大西洋上會(huì)合了，電纜也接上了頭；隨后，兩艘船繼續(xù)航行，一艘駛向愛(ài)爾蘭，另一艘駛向紐芬蘭，結(jié)果它們都把電線(xiàn)用完了。兩船分開(kāi)不到4.8千米，電纜又?jǐn)嚅_(kāi)了;再次接上后，兩船繼續(xù)航行，到了相隔約13千米的時(shí)候，電流又沒(méi)有了。就這樣，電纜第三次接上后，鋪了320千米，在距離“阿伽門(mén)農(nóng)”號(hào)6米處又?jǐn)喃@了，兩艘船最后不得不返回愛(ài)爾蘭海岸。
參與此事的很多人都泄了氣，公眾輿論也對(duì)此流露出懷疑態(tài)度，投資者也對(duì)這一項(xiàng)目喪失了信心，不愿再投資。這時(shí)候，如果不是菲爾德先生百折不撓的精神，不是他天才的說(shuō)服力，這一項(xiàng)目很可能就此放棄了。菲爾德繼續(xù)為此日夜操勞，甚至到了廢寢忘食的地步，他絕不甘心失敗。于是，第三次嘗試又開(kāi)始了，這次總算一切順利，全部電纜鋪設(shè)完畢，而沒(méi)有任何中斷，幾條消息也通過(guò)這條漫長(zhǎng)的海底電纜發(fā)送了出去，一切似乎就要大功告成了，但突然電流又中斷了。新蝦紅我們大量生產(chǎn)。
這時(shí)候，除了菲爾德和他的一兩個(gè)朋友外，幾乎沒(méi)有人不感到絕望。但菲爾德仍然堅(jiān)持不懈地努力。他最終又找到了投資人，開(kāi)始了新的嘗試。他們買(mǎi)來(lái)了質(zhì)量更好的電纜，這次執(zhí)行鋪設(shè)任務(wù)的是‘大東方”號(hào)，它緩緩駛向大洋，一路把電纜鋪設(shè)下去。一切都很順利，但最后在鋪設(shè)橫跨紐芬蘭960千米電纜線(xiàn)路時(shí)，電纜突然又折斷了，掉人了海底。他們打撈了幾次，但都沒(méi)有成功。于是，這項(xiàng)工作就耽擱了下來(lái)，而且一擱就是1年。山東蝦紅我們廠家生產(chǎn)的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。
這一切困難都沒(méi)有嚇倒菲爾德。他又組建了一個(gè)新的公司，繼續(xù)從事這項(xiàng)工作，而且制造出了一種性能遠(yuǎn)優(yōu)于普通電纜的新型電纜。1866年7月13日，新的試驗(yàn)又開(kāi)始了。并順利接通、發(fā)出了第一份橫跨大西洋的電報(bào)!電報(bào)內(nèi)容是:"7月27日。我們晚上9點(diǎn)到達(dá)目的地，一切順利。感謝上帝!電纜都鋪好了，運(yùn)行完全正常。希拉斯·菲爾德。”不久以后，原先那條落人海底的電纜被打撈上來(lái)了，重新接上，一直連到紐芬蘭�，F(xiàn)在，這兩條電纜線(xiàn)路仍在使用，而且再用幾十年也不成問(wèn)題。
- 上一篇：莒紅石材廠家時(shí)刻與人分享幸福和快樂(lè) 2017/5/25
- 下一篇：與別人交談中注意文明禮貌以及如何轉(zhuǎn)移話(huà)題 2017/5/2
